جاده های مواصلاتی یا میدان جنگ؟
بر اثر حوادث رانندگی سالیانه هزاران نفر از شهروندان ایرانی جان خود را در جادههای کشور از دست می دهند. اگر نگاهی به آمار قربانبان حوادث رانندگی در سال های ۱۴۰۱ ، ۱۴۰۲ و سال جاری بیندازیم، متوجه خواهیم شد که تنها در مدت زمان ۳ سال بیش از ۵۴ هزار نفر در سوانح رانندگی جان باختهاند. خسارت 7-10 درصدی بر تولید ناخالص ملی ، افزایش معلولیت ها، فشار بر نظام سلامت و درمان کشور، ایجاد اختلال در نظام حمایت اقتصادی- اجتماعی و روانی ( بار سوگ)خانواده های قربانیان، کاهش جمعیت مولد کشور و صدها حوزه قابل ذکر دیگر، تنها بخشی از پیامدهای تصادفات جاده ای است. تصادفاتی که علاوه بر تقصیر رانندگان خودروها و شرایط اقتصادی جامعه، تا حد زیادی متاثر از فساد خودرو سازها، قصور و تقصیر متولیان راه ، اهمال های پلیس راهور است. همه ما ، تقریبا همه چیز را می دانیم و همه ما هم تمایل بالا به سکوت داریم. لعنت بر این سکوت مفسده زا و خائنانه.
کد خبر: ۳۹۷۴۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵
محمدی رئیس شورای شهر کرج:
محمدی رئیس شورای اسلامی شهر کرج بیان داشت که تاکنون ۹۵ درصد از تملکات پروژه بزرگراه شمالی انجام شده و دستورات لازم برای باقیمانده املاک نیز صادر شده است. بودجه ۷ هزار میلیارد تومانی این پروژه، با سهم مساوی ۵۰ درصدی از سوی دولت و مدیریت شهری، برای سال ۱۴۰۳ پیشبینی شده است. لازم به توضیح است که بزرگراه شمالی کرج، از انتهای آزادراه شهید همت، تقاطع جاده چالوس آغاز و به آزادراه کرج ـ قزوین منتهی میشود. این بزرگراه که بهطول حدود ۱۸ کیلومتر است، از سال ۱۳۹۵ در دست ساخت قرار گرفته است
کد خبر: ۳۹۷۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۰/۲۳
تاکیدات فرماندهی فراجا در خصوص محورهای فعالیتی:
سردار رادان فرمانده کل انتظامی کشور (فراجا)حضور خودروهای شوتی در جادهها را نگرانکننده دانست و بیان داشت که تلفات ناشی از تصادف خودروهای تندرو حامل قاچاق (شوتی) در جادههای کشور تاکنون نزدیک به ۴۰۰ نفر رسیده و با تداوم وضعیت، پیش بینی می شود که تلفات امسال به ۵۰۰ نفر برسد. ضمن تائید تاکیدات سردار رادان و با توجه به اهمیت موضوع و کم تعهدی اثبات شده پلیس راهور و پلیس راه در جاده امام رضا تهران و محور تهران- پاکدشت ، تقاضای صدور دستورات ویژه برای مداخله در این محور را داریم. این محوراز سه نقیصه کمبود دوربین های کنترل سرعت( خصوصا بعد از منطقه تعویض پلاک به سمت پاکدشت)، عادت مرگ افرین حضور و حرکت خودروهای سنگین در لاین سه (لاین سرعت) و کم رنگی کاملا مشهود پلیس ( گشت ثابت و سیار) برای جریمه کامیون ها و وسایل نقلیه سنگین مبادرت کننده به این تخلف و تعداد غیرمتعارف سرعت گیرها در پاکدشت ( شهر را تبدیل به منطقه گلوگاهی کرده ، در حالی که با نصب دوربین های کنترل سرعت، به راحتی قابل رفع است) بشدت در رنج بوده و با اعمال همین سه پیشنهاد، می توان تا ۲۵درصد از بار ترافیک این محور کاست.
کد خبر: ۳۹۳۰۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۹
اظهار تاسف های بدتر از فحش:
سال های سال است که مدیران شهری ما در زمان وقوع رویدادهای طبیعی( نظیر بارندگی و برف) ، رویدادهای مناسبتی ( روز و هفته حمل و نقل و همانند آنها) و زمان تسویه حساب های مدیریتی با یکدیگر، درباره ترافیک تهران ، اظهار تاسف می کنند. اظهار تاسف هایی که حداقل در ده سال احیر، به کرات شنیده شده و از هزار فحش هم بدتر است. کسی هم نیست بپرسید که استاد، اگر وضعیت فعلی ترافیک را بد می دانی،چرا در زمان انتصاب مدیریتی خودت لال بودی و شعار درمانی می کردی؟ چرا از اختیارات مدیریتی فعلی ات برای بهبود و فشار بر تاریکخانه شهرداری استفاده نمی کنی؟ چرا مسئله ای که علی الظاهر بعنوان دغدغه شما می باشد را بشکل تداومی پیگیری نمی کنی و به همان مناسبت ها و رویدادها ، بسنده می کنی؟ تا کی جمهوری اسلامی از حضور امثال شما باید در عذاب باشد؟ آقای تشکری هاشمی، ضمن تائید موضع انتقادی شما در خصوص ترافیک شهر تهران، چرا در زمانی که بر مسند مدیریتی بودی و پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، نقد می کرد،خاموش بودی؟ الان انتظار داری که اعتراض اصیل قلمداد شود؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۳۰
نارضایتی از اجرای مدل جدید کارمزد؛
یک تفکر نابجایی در ذهن بعضی از افراد است با این مضمون که مردم باید هزینه خدمات مصرفی خود را بدهند. اولا اگر این گونه است، توی مدیر دولتی و خصولتی و همانند آنها چکارهای و چه نقشی داری که به اهمال تو حقوق و هزار کوفت و پاداش و مزایا بدهیم؟ ثانیا در دنیای جدید، شرط اولیه توجیه حضور یک مدیر، ارزش افزایی است. درست است که فلان خدمات به مبلغ پایه معنی تهیه میشود، اما با ابتکار عملهای صورت گرفته، میتواند به مبلغ پائین تری بدست مردم برسد. محمدرضا جمالی اتاق بازرگانی از هزینه پایه تراکنش پرداخت الکترونیک میگوید و گویا انتظار دارد که آنها را مرم از جیب شان بپردازند؟ منتظر دریافت توضیحات ایشان هستیم.
کد خبر: ۳۸۹۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۹
مریم شاهسمندی:
مریم شاهسمندی در یادداشتی انتقادی نسبت به وضعیت اداره شهر تهران در زمان بارش ها نوشت: این خیابانهای شهر نیست که بعد از بارش هر برف و حتی باران قفل میشود این مدیریت شهری است که قفل میشود و غافلگیر شده به آنچه بر سر مردم آمده نگاه میکند و البته هیچ عکس العمل مناسبی هم نشان نمیدهد. شهردار تهران که در مورد تمامی مسائل کشور از خرید ارز گرفته تا ازدواج دانشجویی و... اظهارنظر میکند چرا در مواقع لزوم و وقتی که چنین بحرانهایی در حوزه مدیریت خودش به وجود میآید سکوت میکند. مساله شنپاشی کف اتوبانها و خیابانها دیگر آلودگی هوا نیست که بگویند ۲۰ سازمان و ارگان دیگر هم در این زمینه کوتاهی کردهاند. این مساله کاملا وظیفه شهرداری است که در روزهای برفی شرایط را برای رفت و آمد شهروندان فراهم کند و مانع از بروز اتفاقات غیر قابل پیش بینی شود.
کد خبر: ۳۸۶۵۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۵
جزئیات طرح برجسازی در «پیکانشهر»:
بررسیها نشان میدهد، اگرچه هدف مدیران تهران «افزایش عرضه مسکن» است، اما این مدل سیاستگذاری«افزایش تراکم ساختمانی در قالب تخریب و نوسازی"، آن هم در منطقهای از پایتخت که بارگذاریهای صورتگرفته در آنجا حداقل ۵/ ۱برابر سقف جمعیتی است، پنج پیامد برای شهر و بازار مسکن به همراه دارد.
کد خبر: ۳۸۶۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۸
مقصر آلودگی هوا کیست؟
امانی عضو شورای شهر تهران با اشاره به معضل آلودگی هوا خطاب به رئیس شورا گفت: جمالینژاد، معاون وزیر کشور، در مصاحبه با خبر ساعت ۸ اعلام کرد که بودجه سال گذشته مقابله با آلودگی هوا ۹۰ میلیون تومان بوده است. خبرنگار تعجب کرد و دوباره پرسید ۹۰ میلیون تومان؟ مجدد گفت بله، ۹۰ میلیون تومان. این بودجه برای مقابله با آلودگی هوا در کل کشور. شرمساری دارد! تعجب دارد!
کد خبر: ۳۸۴۷۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
تکمیل آزادراه تهران شمال؛
هیات دولت به منظور تسریع درآغاز عملیات اجرایی فرآیند تأمین مالی پروژه آزادراه چالوس -رامسر با صدور مجوز به وزارت راه برای انعقاد قرارداد موافقت کرد که خبری مسرت بخش است، این پروژه نیاز اساسی منطقه و ادامه و تکمیل آزادراه تهران- شمال بوده که مشکل بارترافیکی را از دوش غرب مازندران برمی دارد.گویا برای این پروژه مهم زیرساختی آزاد راه چالوس - رامسر در بودجه ۱۴۰۱ ردیف اعتباری در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۸۴۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۹
وضعیت نگران کننده زوار اربعین؛
طی روز گذشته شاهد ازدحام زائران در پایانه مرزی مهران بودیم که گرمازدگی برخی زوار را به همراه داشت، امروز نیز با بسته شدن مرز افراد در مسیر و کسانی که در مهران حضور دارند سرگردان شدهاند. واقعیت این است که زیرساختهای شهر مهران و حتی استان ایلام ظرفیت پذیرایی از اینهمه زائر را ندارد و مسئولان باید به این موضوع توجه داشته باشند که ممکن است با این امکانات در شهر مهران مشکلاتی پیش بیاید.
کد خبر: ۳۸۳۲۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۸
ساخت و ساز غیر مجاز؛
معاون حقوق عامه دادستان کل کشور از صدور رای کمیسیون ماده صد قانون شهرداریها مبنی بر تخریب و قلع و قمع ساخت و ساز غیر مجاز و مازاد بر تراکم و خارج از پروانه در یک مجتمع تجاری در منطقه یک شهرداری تهران خبر داد.
کد خبر: ۳۷۷۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
گردشگری از حرف تا عمل؛
مدیریت ضعیف گردشگری و شهری در تعطیلات عید فطر، صدای مسافران کاشان را در آورد.
کد خبر: ۳۷۷۷۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۱۵
طرح ترافیک تهران؛
خرید طرح ترافیک روزانه امسال در تهران تقریبا ۱۰ هزار تومان هزینه بیشتری دارد. جریمه ورود به محدوده نسبت به پارسال افزایش پنج درصدی خواهد داشت.
کد خبر: ۳۷۶۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۱
رئیس پلیس راهور:
رییس پلیس راهور با بیان اینکه طبق قانون خودرو با جریمه بالای یک میلیون تومان را باید توقیف کنیم گفت: در روزهای نوروز به منظور کرامت خانوادهها ابلاغ کردیم که خودرویی با نرخ جریمه یک میلیون و حتی سه میلیون به بالا توقیف نشود.
کد خبر: ۳۷۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴
ارتباطات زیرساخت:
عضو هیئتمدیره شرکت ارتباطات زیرساخت از برنامهریزی برای مذاکره با پلتفرمهای خارجی برای ایجاد مراکز تحویل محتوا (CDN) در داخل کشور با همکاری وزارت امور خارجه خبر داد. او همچنین تاکید کرده از سهم ۸۰ درصدی ترافیک خارجی اینترنت نیز حدود ۷۰ درصد محتوای خارجی مربوط به ترافیک متا (واتساپ و اینستاگرام) است.
کد خبر: ۳۷۳۹۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
مدلی جدید از طرح ترافیک؛
هر سال در اواسط دی ماه خبرهایی در خصوص بازبینی منجر به افزایش عملکرد طرح ترافیک شنیده میشود. طرحی که عدالت در آن به لجن کشیده شده و با محصور کردن دور خانه مردم، حق قانونی شان در زندگی آزاد را از آنان سلب کرده ایم و با گردن کلفتی هم هیچ پاسخی نمیدهیم (پاسخی نداریم که بدهیم). این طرح گردن کلفت و ناکارآمد، زیست خانوادگی، سلامت جسمی- روانی افراد و اقتصاد خانوار را نشانه گرفته و ضمن برخورداری از ناکارآمدی اثبات شده در کاهش آلودگی هوا، بعنوان عاملی برای تامین بودجه شهرداری آنهم بشکلی ناپایدار در نظر گرفته میشود. اگر شهروندان از گرفتن حقوق حقه خود در طرحی نظیر طرح ترافیک عاجز باشند، چه انتظاری میتوانیم برای تحول جامعه و ایجاد تغییر در سایر سطوح داشته باشیم؟ همانند سنوات قبل، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، روایت گر اخباری احتمالی از ایجاد بهبود در طرح ترافیک است. شاید خیلیها یادشان نیاید، اما زمانی بود (سالهای قبل از ۱۳۹۰) که سرباز راهور بخودش اجازه میداد برای جلوگیری از ورود راننده به طرح ترافیک، به زور وارد خودروی شخصی شده و فرد را جریمه یا به پارکینگ منتقل کند. نستالوژیهایی دردآور از طرحی ناکارآمد.
کد خبر: ۳۶۹۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
حمل و نقل در پایتخت؛
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: برخی واگنها و لگومتیوهای متروی تهران نیز احتیاج به قطعه دارند و به علت فقدان قطعه در پارکینگ قرارگرفتهاند. حوادث دو سه هفته گذشته متروی تهران ریشه در شرایط بحرانی مترو دارد. در این معنا که برای نگهداشت وضع مترو، با چالشهای زیادی روبرو هستیم.
کد خبر: ۳۶۶۸۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
عضو شورای شهر تهران:
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران از وضعیت ترافیک و آلودگی هوا در تهران گلایه کرد و گفت: تردد و تنفس مردم دچار اختلال شده است.
کد خبر: ۳۶۵۹۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۲
آلودگی هوای تهران؛
در روزی که تهران نهمین شهر آلوده جهان بود و ۱۸ ایستگاه کیفیت هوا شرایط قرمز و ناسالم را نشان میدادند وآلودهترین ایستگاه شاخصش به ۱۸۱ رسیده بود، در صحن شورای شهر تهران تنها دو عضو در لابهلای تذکراتشان به موضوع آلودگی هوا و کمبود ناوگان حملونقل عمومی اشاره کردند.
کد خبر: ۳۶۵۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
وضعیت ترافیک پایتخت؛
ذاکری معاون مطالعات و برنامهریزی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به وضعیت ترافیک پایتخت گفت: ترافیک سنگینتر از ترافیک فعلی، قبل از کرونا داشتیم، اما به دلیل اینکه یک دوره طولانی تنفس در این مدت طی شده است، ترافیک فعلی سنگین به نظر میرسد.
کد خبر: ۳۶۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱